Detrás de la construcción del Paso Exprés de Cuernavaca, hay ocho empresas que cobraron 78.8 millones de pesos en diversos contratos relacionados con el trazo, soporte y seguridad de la vialidad, de acuerdo con datos obtenidos por La Razón a través del Portal de Obligación de Transparencia. Sus tareas fueron verificar la calidad de la obra, hacer estudios previos o supervisar los procesos de la construcción. Dicha labor es ahora cuestionada ante el boquete de ocho metros de diámetro por cinco de profundidad que se abrió el pasado 12 de julio en el kilómetro 93+600, en el cual dos personas perdieron la vida al caer en su auto.